Десантный катер проекта 1176 'Акула'

Десантный катер проекта 1176
	Десантный катер проекта 1176 - Схема

Поскольку БДК проекта 1174 имел доковую камеру, то для этих кораблей решено было в 1968 году построить серию десантных катеров.
ТТЗ на проектирование было выдано в ЦКБ «Нептун» в Москве. Главный конструктор С.Д.Воронцов, главный наблюдающий от ВМФ - капитан 3 ранга Ю.П.Василишин.
Десантные катера проекта 1176 шифр "Акула" (Ondatra Classe)являются улучшенной модификацией ДКА проекта 1785. Строились для Советского ВМФ в период с 1979 по 1991 год на трех судостроительных заводах: на Азовской судоверфи (39 ДКА в 1971-2006), Рыбинской судоверфи (3 ДКА в 1995 и 2009 гг.) и «Восточной судоверфи (Владивосток, 1 ДКА в 2005-07 гг.). Из них на Северном флоте было 6 катеров данного проекта.

Десантные катера этого проекта могут использоваться как самостоятельно, так и для выгрузки десанта и техники с больших десантных кораблей проекта 1174.
Десантный катер имеет открытый трюм и носовую аппарель. Высокая маневренность обеспечивается двумя гребными винтами в раздельно-управляемых поворотных насадках. Это позволяет успешно выполнять десантно-транспортные операции у морского побережья, осуществлять выгрузку на необорудованный берег. Он приспособлен для перевозки груженой колесной и гусеничной техники, самостоятельно выходящей на берег по носовой аппарели, может буксировать другие плавсредства или использоваться для паромных переправ. Размеры открытого грузового трюма составляют: длина - 12,5 м, ширина - 3,6 м, высота борта в трюме - 2,2 м.

Главная страница

История

Состав

Гостевая книга